Partes básicas de un roller
Antes de empezar, conozcamos los elementos esenciales que componen un par de rollers. Tener claro esto te va a ayudar a elegir mejor y detectar cuándo una parte necesita cambio o mejora.
1. BOTA (Shell)
Es la parte exterior, donde va tu pie. Puede ser rígida (ideal para aggressive o slalom) o blanda (más común en fitness o recreativo).
2. LINER (Botín interno)
Aporta comodidad y ajuste. Algunos modelos lo traen removible, lo cual te permite cambiarlo por uno más cómodo o técnico.
3. FRAME (Guía)
Es la estructura donde se montan las ruedas. Las hay de aluminio (más resistentes y reactivas) o de plástico reforzado (más livianas y flexibles).
4. RUEDAS
Definen velocidad, agarre y estabilidad. El diámetro (mm) y la dureza (medida en “A”) son claves según el tipo de patinaje.
5. RODAMIENTOS
Son los que permiten girar a la rueda. Se miden con el sistema ABEC (aunque eso no lo es todo). Cuanto mayor la calidad, mejor el deslizamiento.
6. SPACERS, EJES Y TORNERÍA
Son los pequeños componentes que unen todo. Mantenerlos limpios y bien ajustados hace una gran diferencia.
¿Por qué personalizar tus rollers?
Además del factor estético, customizar tus rollers mejora tu rendimiento, comodidad y conexión con el patinaje.
Estas son algunas razones para empezar a personalizarlos:
Adaptás el equipo a tu estilo (aggressive, fitness, urban, slalom, downhill)
Mejorás el confort para tus pies y tus movimientos
Ahorrás dinero cambiando solo lo que necesitás
Le das identidad: ¡tus rollers, tus reglas!
¿Qué necesitás para armar o modificar tus rollers?
No se necesita un taller mecánico. Con unas pocas herramientas básicas, ya podés empezar:
> Llave Allen o Torx (según el modelo)
> Destornillador tipo T o L
> Paño seco o húmedo
> Lubricante para rodamientos
> Opcional: compresor de aire, escobillas suaves, alcohol isopropílico
Tips para personalizar de forma inteligente
Probá diferentes configuraciones de ruedas:
FLAT: todas iguales → más control
BANANA O ROCKERING: ruedas centrales más grandes → más agilidad (ideal para slalom)
Cambiá tus rodamientos si sentís pérdida de velocidad o ruido extraño
Mantené siempre limpia la zona del eje y la guía
Si hacés street, priorizá frames más resistentes y ruedas duras
Si hacés fitness o recorridos largos, buscá ruedas grandes (80mm o más) y rodamientos de calidad